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江蘇玉柴發(fā)電機(jī)組有限公司座落于中國(guó)歷史文化名城揚(yáng)州市-江都,南臨長(zhǎng)江、西通古運(yùn)河;京滬高速橫跨南北、寧通高速穿境而過。公司有著多年發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的單位,遵循以質(zhì)量求生存、以科技求發(fā)展的宗旨,著重于新產(chǎn)品的開發(fā)和研究,公司于2006年進(jìn)行了資產(chǎn)重組,在生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量都再上了一個(gè)新的臺(tái)階。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)原因解析
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)原因很多,大多數(shù)原因如下:
柴油發(fā)電機(jī)組汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在柴油發(fā)電機(jī)組活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。
柴油發(fā)電機(jī)由于活塞的位置不同,工作條件不同,氣缸套各部位的磨損也不同。氣缸套的磨損以第一道活塞環(huán)和氣缸壁接觸部分最嚴(yán)重,由上往下,磨損量顯著減少。這種上大下小的磨損,使發(fā)電機(jī)氣缸套成為錐形。如果機(jī)油中有雜質(zhì)而未被濾清器過濾,機(jī)油中的雜質(zhì)和金屬屑被帶到氣缸壁表面
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